Dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn một với công suất 25 triệu hành khách sẽ khởi công ngày 5/1/2021, theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt là nhà đầu tư trúng thầu thực hiện dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Nha Trang - Cam Lâm.

VHO- Tối 24.10, tại khu nghỉ dưỡng Pandanus Mũi Né (tỉnh Bình Thuận) đã diễn ra Lễ Công bố Quyết định công nhận Khu du lịch quốc gia Mũi Né tỉnh Bình Thuận, kỷ niệm 25 năm du lịch Bình Thuận và tôn vinh các tổ chức cá nhân có thành tích xuất sắc trong lĩnh vực du lịch của Bình Thuận.

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai chính thức khởi công cầu Vàm Cái Sứt nằm trên Hương Lộ 2, kết nối trực tiếp với cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây. 

Hai tuyến đường dài hơn 7 km sẽ được xây dựng để kết nối sân bay Long Thành, tổng kinh phí khoảng 4.800 tỷ đồng.

Sáng 2/10/2020, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai tổ chức lễ khởi công cầu Vàm Cái Sứt trên tuyến Hương lộ 2, đây là tuyến đường huyết mạch ven sông Đồng Nai, nối từ Quốc lộ 51 vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Khi Hương Lộ 2 hoàn thành, người dân nơi đây chỉ mất khoảng 20 phút để di chuyển đến trung tâm TP.HCM hay Sân bay Long Thành. Cầu được xây dựng mới có tổng chiều dài khoảng 650m, rộng 23,6m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, thời gian thi công trong 18 tháng. 
Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng nhận định, cầu Vàm Cái Sứt sẽ là bước đệm thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và các dự án bất động sản quanh khu vực Hương Lộ 2 nói riêng và TP. Biên Hoà nói chung, tạo tiền đề cho việc phát triển khu vực ven sông Đồng Nai, phù hợp với quy hoạch giao thông, đô thị của tỉnh đến năm 2020.

(PLO)- Báo cáo với Phó Thủ tướng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết trong tháng 10 sẽ bàn giao mặt bằng khu vực ưu tiên là 1,8 ngàn ha đất để xây dựng sân bay giai đoạn 1. 

Dòng tiền đầu tư bất động sản TP HCM đang có xu hướng dịch chuyển từ khu vực trung tâm ra vùng vệ tinh, trong đó bất động sản (BĐS) sinh thái phía Đông đang là “đích ngắm” của giới đầu tư.

Trong bối cảnh thị trường BĐS khu trung tâm TP.HCM gặp khó khăn về nguồn cung mới, mặt bằng giá cao thì BĐS các khu vực lân cận lại được hưởng lợi về sức mua với lợi thế giá còn thấp, hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh. Trong đó, phía Đông Sài Gòn trở thành vùng đất tiềm năng khi có hàng loạt dự án giao thông trọng điểm sắp xây dựng.