Covid-19 đẩy địa ốc vào thế khó song đây không phải lần đầu thị trường này đối mặt với thách thức trong 2,5 thập kỷ qua.

Dòng tiền đầu tư bất động sản TP HCM đang có xu hướng dịch chuyển từ khu vực trung tâm ra vùng vệ tinh, trong đó bất động sản (BĐS) sinh thái phía Đông đang là “đích ngắm” của giới đầu tư.

Trong bối cảnh thị trường BĐS khu trung tâm TP.HCM gặp khó khăn về nguồn cung mới, mặt bằng giá cao thì BĐS các khu vực lân cận lại được hưởng lợi về sức mua với lợi thế giá còn thấp, hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh. Trong đó, phía Đông Sài Gòn trở thành vùng đất tiềm năng khi có hàng loạt dự án giao thông trọng điểm sắp xây dựng.

Đồng Nai - "bản lề chiến lược" giữa các tỉnh Đông Nam bộ năng động - đang đứng trước thời khắc lịch sử của những thay đổi lớn, bắt đầu từ hạ tầng giao thông để nền kinh tế chung và bất động sản nói riêng ở Đồng Nai có nhiều cơ hội bứt phá.

Điểm sáng trên thị trường BĐS năm 2020 có thể kể đến là phía Đông Tp.HCM với tâm điểm là Đồng Nai, bởi đây là khu vực đang được giới đầu tư quan tâm nhất khi có hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm bước vào giai đoạn triển khai, đáng chú ý là sân bay Long Thành.

TTO - Trong các dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM - Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa-Vũng Tàu… có thể nói đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn (nối giữa TP.HCM - Bình Dương) là một điểm sáng.

Theo viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, TP đang gặp nhiều thách thức, đó là hạ tầng giao thông thiếu kết nối, chưa đáp ứng đủ nhu cầu mà còn tắc nghẽn, thiếu đồng bộ, làm tăng chi phí về logistics của các doanh nghiệp.

TTO - Gần 10 năm nay, Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) đã và đang dần trở thành cảng trung chuyển quốc tế quan trọng của VN với các tàu container siêu trọng tải ra vào nhộn nhịp để "ăn hàng".