Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 60 km đi qua 3 địa phương TPHCM, Đồng Nai và Long An. Trong đó, gần 30 km của tuyến cao tốc này đi qua tỉnh Đồng Nai đang được tăng tốc thi công khẩn trương đặc biệt là ở gói thầu A6...

Sau hơn 3 tháng khởi công, công trình nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 đang cơ bản đáp ứng tiến độ thi công. Hiện nay, liên danh nhà thầu cũng đang tập trung đẩy nhanh tiến độ khi bước vào thời điểm mùa khô với thời tiết thuận lợi.

Cầu Vàm Cái Sứt được khởi công từ năm 2020 và đến nay đang chạy đua những hạng mục cuối để về đích đầu năm 2024.

Do đã có mặt bằng nên công tác thi công nhộn nhịp khắp tuyến dự án thành phần 3, đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo ghi nhận của PV báo Giao thông, sau gần nửa năm thi công, đến nay dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đã thành hình. Nhiều hạng mục trên tuyến đã dần lộ diện, đường lớn rộng thênh thang.

Sở GT-VT TP.HCM đã có văn bản gửi sở GT-VT các tỉnh Bình Dương và Đồng Nai về phương án đầu tư kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) kết nối với 2 tỉnh Bình Dương và Đồng Nai.

Từ nay đến hết tháng 12.2023, tại Bình Thuận sẽ diễn ra nhiều sự kiện khép lại Năm du lịch Quốc gia 2023 với chủ đề Bình Thuận – Hội tụ xanh.

Ngày 2-12, đại diện Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị đứng đầu liên danh nhà thầu thi công dự án 2 tuyến giao thông kết nối T1, T2) cho biết, tuyến đường công vụ phục vụ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành nối từ quốc lộ 51 đến khu vực thi công dự án sân bay đã chính thức thông tuyến.

Trên công trường thi công Tuyến T1, đường cửa ngõ dẫn vào sân bay Long Thành luôn duy trì cường độ làm việc "3 ca, 4 kíp" nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ngày 24-11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1485/QĐ-TTg sửa đổi quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.